اخبار

این مقاله نتیجه پژوهشی است که بر اساس نظریه «زمان در روایت» به شیوه استقرایی به بررسی زمان در تاریخ بیهقی پرداخته است. منظور اصلی نظریه «زمان در روایت» بحث در زمانبدی روایت است این مقاله بر اساس نظریه ژرار ژنت به آن می پردازد، که در سه محور نظم، تداوم و بسامد شکل می گیرد.

یکی از مهم ترین ابعاد مبارزۀ پهلوانان و جنگجویان شاهنامه، «گواژه زنی» و رجز خوانی هایی است که در قالب نوعی جنگ نرم مطرح می شود. پهلوانان در بیش تر مبارزات تن به تن با بیان ویژگی های پهلوانانه و جنگجویانۀ خود، در برابر حریف، او را به استهزا می گیرند

تئاتر، سینما، تاریخ، سفرنامه و خاطره از «روایت» بهره می گیرند اما داستان به شمار نمی آیند. در این گونه های روایت ابزار ارتباط متفاوت است هر چند ممکن است در اصل روایت تفاوت چندانی با یکدیگر نداشته باشند.

واپسین دهه‌های سده سیزدهم و نیمه نخست سده چهاردهم خورشیدی را «روزگار آشنایی» می‌توان نام نهاد؛ از آن‌رو که ایرانیان در پی پیوند بیشتر با کشورهای اروپایی، با دستاوردهای تمدن صنعتی نوین آشنا شدند. هر اختراعی همچون خودرو، دوچرخه، هواپیما و یخچال که به این سرزمین می‌رسید، شگفتی‌ها را برمی‌انگیخت و رخدادهایی جالب پدید می‌آورد که تا مدت‌ها بر سر زبان‌ها می‌ماند.

تاریخ تهران در سده‌های اخیر با پدیده تجدد و نوخواهی پیوند یافته است. بخشی مهم از دستاوردهای نوسازی و تجدد در ایران، از مسیر تهران به ایرانیان رسید و این مسأله با توجه به پایتختی و مرکزیت سیاسی و اقتصادی آن طبیعی به نظر می‌آید. بررسی دگرگونی‌های این شهر بزرگ در دو سده اخیر، بدین‌ترتیب آگاهی‌هایی جذاب درباره فرآیند نوسازی ایران می‌تواند پیش روی بگذارد.

تمدن انسانی در گذار از شکل‌گیری تا پیشرفت، از گذشته‌های بسیار دور تا روزگار کنونی، در بخش‌های گوناگون بر مدار زیست فردی و اجتماعی انسان در زمین پدید آمده است. تمدن، درواقع کوشش انسان در زیست‌پذیری زمین و طبیعتی به شمار می‌آید که باید بر آن می‌زیسته است

پاره‌ای از باورها و اندیشه‌های انسانی، در گذار روزگار توانسته‌اند پایداری و استواری خود را نگه داشته، به علت‌هایی گوناگون از گزند دگرگونی‌های زمانه در امان باشند. این‌گونه باورها، برخلاف بسیاری دیگر که در جایی از تاریخ ماندند و پیوستگی تاریخی نیافتند، خود را به روزگار معاصر نیز رسانده‌اند.

راه آهن سراسری ایران نام راه آهنی است که در زمان پادشاهی رضا شاه پهلوی از جنوب تا شمال ایران کشیده شد. این راه آهن (بندر امام خمینی فعلی) در ساحل خلیج فارس را به (بندر ترکمن فعلی) در ساحل دریای مازندران وصل می‌کرد. در ۲۳ مهرماه ۱۳۰۶ اولین کلنگ ساختمان راه آهن سراسری در تهران محل فعلی ایستگاه تهران برزمین زده شد و از همان وقت رسما ساختمان راه آهن از سه نقطه جنوب و مرکز و شمال آغاز گردید.

ریشه‌ نژادپرستی را باید در تفاخر و تکبر جست‌وجو کرد، از این‌رو شاید بتوان گفت اولین نوع نژادپرستی را شیطان با تمرد از امر الهی و عدم‌سجده بر انسان انجام داده است. در یک تقسیم‌بندی، نژادپرستی را به دو نوع پنهان و آشکار تقسیم می‌کنند. در نژادپرستی پنهان بر پایه معیارهای فرهنگی روابط قدرت نژادپرستانه که متضمن فرادستی غرب و فرودستی شرق است، عنوان می‌شود. در نژادپرستی آشکار تاکید بر ویژگی‌های ژنتیکی است و این نوع نژادپرستی سبب شد تا بسیاری از اروپاییان باور کنند که از راه امپریالیسم به شرق کمک می‌کنند.

صفحه اول روزنامه های امروز یکشنبه 23 مهر