اخبار و گزارش

رسول جعفریان، رئیس کتابخانه تخصصی «تاریخ اسلام و ایران» در نمایشگاه مطبوعات حضور یافت و در گفت‌وگو با خبرنگاران به نکاتی درباره علم و برداشت‌های ما از مفهوم آن اشاره کرد.

اصفهان - سمیه مسرور 8 سال پیش که خشکسالی شروع شد، کارشناسان میراث فرهنگی در اصفهان اعلام کردند، تداوم خشکسالی می‌تواند خطر جدی برای پل‌های تاریخی روی زاینده رود باشد، چراکه یکی از مواد به‌کار رفته در این پل‌ها «ساروج» است و به همین دلیل پایه پل‌ها باید همیشه مرطوب باشد. با تداوم خشکسالی و کاهش سطح آب‌های سطحی و کم شدن ذخیره سفره‌های آب زیرزمینی، این تهدید جدی‌تر شد و چند سال پیش هنگام ساخت تونل مترو در ابتدای خیابان چهارباغ بالا، بخشی از خیابان نزدیک به یکی از پایه‌های سی و سه پل بود فرو ریخت. این داستان برای پل «خواجو» نیز با ترک‌هایی بر پیکر پل تکرار شد.

به دنبال تجربه موفق سال گذشته، احمد مسجدجامعی با انتشار فراخوانی از اهالی فرهنگ و هنر و مردم خواست روز پنجشنبه ۲۸ آبان که آخرین روز هفته کتاب است، به کتابفروشی‌ها بروند و کتاب بخرند. در این فراخوان آمده است: مطالعات و تحقیقات نشان می‌دهد با وجود همه پیشرفت‌های فناورانه کماکان کتاب خواندن برای جامعه مؤثرترین و مفیدترین نوع مصرف فرهنگی است و آثار و برکات کتابخوانی هر فرد به کل جامعه می‌رسد.

بهروز غریب‌پور از برنامه‌ریزی برای استفاده از چند خواننده‌ی خارجی در اپرای عروسکی «خیام» خبر داد. کارگردان اپرای عروسکی «خیام» در گفت‌وگویی با خبرنگار تئاتر ایسنا بیان کرد: عروسک‌های این اپرا در حال طراحی دو بعدی هستند و از آنجا که تعداد صحنه‌های این اپرا زیاد است، اپرای عروسکی خیام را می‌توان به لحاظ تعداد عروسک پرشمارترین اثر عروسکی دانست که روی صحنه خواهد رفت.

صفحه اول روزنامه های امروز سه شنبه 19 آبان

یک فعال میراث فرهنگی گفت: شهر زیر زمینی درفک واقع در 30 کیلومتری شمال شهرستان سبزوار، میراثی ناشناخته است که به خاطر بی توجهی در حال فرسایش و نابودی است.

فرم معماری موزه فرش و آذین‌های بیرونی بنا با الهام از دار قالی یا سیاه‌چادرهای عشایر طراحی شده است. "موزه فرش به‌ دلیل تعمیرات به مدت نامعلوم تعطیل شد." این خبری است که روز گذشته در رسانه‌های رسمی و غیررسمی بازتاب نسبتاً وسیعی داشت. موزه‌ای که پیشینه احداثش به ۵۴ سال قبل برمی‌گردد و به نظر می‌رسد گرفتار همان آسیب‌هایی است که تعدادی دیگر از موزه‌ها و نمادهای شهری همچون برج آزادی و استادیوم آزادی به آن مبتلا هستند؛ آسیب‌هایی که ناشی از فرسودگی این بناها است و چنانکه به نظر می‌رسد در این سال‌ها ترمیمی اصولی به خود ندیده‌اند.

تا وقتی مجسمه‌های سطح شهر تهران سرقت می‌شد، شاید تنها عکس‌العمل‌ها از سوی میراث فرهنگی، یک ابراز نگرانی ساده برای ماوقع بود. اتفاقی که در طول سال‌های گذشته این سازمان بارها طعم آن را برای میراث تاریخی‌اش چشید، اما معمولا نمی‌شد کار دیگری برای آن چه از دست رفته کرد...

«سرویس اتومبیل‏رانی منظم... در خط رضا شاهی مازندران... اداره حمل‌ونقل ثابت برای رفاهیت عامه و حمل مال‌التجاره وسایل نقلیه متعددی در خط طهران و مازندران تهیه نموده و از تاریخ ١٥شهریور مرتبا در ایام یکشنبه و چهارشنبه از طرفین حرکت می‌نمایند. دستگاه‌های مزبور طرف هرگونه اعتماد و اطمینان از حیث راحتی و سرعت هستند. علاوه‌بر ایام مذکور دستگاه‌های فوق‌العاده هم در هفته دو الی سه مرتبه حرکت می‌نمایند و همچنین علاوه‌بر این سرویس اتومبیل‌های سواری و بارکش برای کلیه خطوط شوسه ایران حاضر و مهیا دارد- آقایان مسافران و تجار محترم تا قبل از اتمام بنای گاراژ مرکزی واقع‌در خیابان سپه جنب مسجد مجدالدوله می‌توانند به‌شعبه اداره حمل‌ونقل ثابت در اول خیابان چراغ‌برق رجوع نمایند... روزنامه اطلاعات ٢٨ شهریور ١٣٠٦ خورشیدی.

نگرانی از ثبت یکی دیگر از آثار میراث فرهنگی از سوی کشورهای دیگر، این‌بار به سراغ نقاشی ایرانی رفت. جمهوری آذربایجان که پیش از این «تار» و «چوگان» را به نام خود ثبت کرده بود، با عرضه کتابی به نام «مینیاتور» در غرفه کشورش در اکسپوی میلان، شائبه ثبت جهانی این هنر ملی را به نام خود به وجود آورده است.